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2023
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2022年中國(guó)汽車鑄造配件市場(chǎng)分析播
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汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。鑄造是一種將熔融金屬倒入模具型腔，冷卻固化得到產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。汽車鑄造配件是通過鑄造方式生產(chǎn)的汽車配件。汽車鑄造配件的主要特點(diǎn)是壁薄、形狀復(fù)雜、質(zhì)量輕、可靠性好、尺寸精度高、批量生產(chǎn)規(guī)模大等。并且可以使用多種材料，比如鑄鐵、鑄鋼、鑄鋁、鑄銅等。
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。鑄造是一種將熔融金屬倒入模具型腔，冷卻固化得到產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。汽車鑄造配件是通過鑄造方式生產(chǎn)的汽車配件。汽車鑄造配件的主要特點(diǎn)是壁薄、形狀復(fù)雜、質(zhì)量輕、可靠性好、尺寸精度高、批量生產(chǎn)規(guī)模大等。并且可以使用多種材料，比如鑄鐵、鑄鋼、鑄鋁、鑄銅等。隨著鑄造技術(shù)的不斷發(fā)展，鑄件的應(yīng)用范圍繼續(xù)擴(kuò)大，比如過去采用鍛造技術(shù)制作的曲軸、連桿、齒輪等零件，逐漸被鑄件替代。
汽車壓鑄工藝主要分為鑄造、鍛造、沖壓三大類。鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法。分為壓力鑄造、擠壓鑄造等。采用鑄造工藝生產(chǎn)的零件主要為殼體類和支撐類。鑄造工藝內(nèi)部分為壓力鑄造（高壓鑄造、真空壓力鑄造、低壓鑄造）、重力鑄造和擠壓鑄造三種。
汽車鑄造配件產(chǎn)業(yè)作為汽車制造業(yè)的重要組成部分，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置，其需求狀況與汽車產(chǎn)量和保有量的變動(dòng)密切相關(guān)，目前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，新能源汽車市場(chǎng)也將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，中國(guó)汽車市場(chǎng)未來潛力依然巨大，對(duì)汽車鑄造配件的需求仍有較大增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)汽車鑄造配件需求量將達(dá)到1518.82萬噸。
隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高，汽車鑄造配件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位正在逐步提升，近年來，我國(guó)汽車鑄造配件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021年中國(guó)汽車鑄造配件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2480.1億元，同比增長(zhǎng)1.45%，國(guó)家持續(xù)出臺(tái)利好政策以扶持行業(yè)發(fā)展，在政策扶持下，我國(guó)汽車鑄造配件企業(yè)的技術(shù)水平與創(chuàng)新能力正逐步提高，不斷向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。無論從我國(guó)汽車行業(yè)增長(zhǎng)空間，還是我國(guó)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的規(guī)律來看，未來幾年我國(guó)汽車鑄造配件行業(yè)仍有巨大空間和市場(chǎng)機(jī)遇。
更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研網(wǎng)《2022-2028年中國(guó)汽車鑄造配件市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)共研產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可行性分析、商業(yè)計(jì)劃書、IPO咨詢等產(chǎn)品和解決方案。
30余年專注于汽車零部件生產(chǎn)及研發(fā)
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